油温升高后对系统的影响

油温升高后对系统的影响

        正常使用情况下，液压油油温在15~65℃下较为理想，最高一般不高于80℃。但液压系统在实际使用过程中，常发生液压油温度过高的故障，影响设备正常使用，甚至设备无法工作。

油温升高后对系统的影响

1、液压油粘度降低，各零部件及系统内泄增加，整个系统的效率(特别是泵的容积效率)显著降低。粘度降低，油膜变薄，润滑作用降低，加剧元件的磨损。、、1、

2、液压油粘度降低，内部泄漏量增大，液压油缸活塞动作忽快忽慢，动作质量变差。马达低速工作时发生爬坡现象，工作不连续。

3、液压油温度过高引起液压元件受热导致膨胀，配合间隙改变，造成失灵或“卡死"，执行机构工作性能降低。

4、加快液压油的氧化、变质，使用寿命降低。当油液温度超过65℃时，一般而言油温每增高10℃，油的寿命缩短一半。

5、油温过高加速橡胶密封件老化变质，密封失效，加速液压元件的泄漏。

油温过高的原因分析

引起液压系统油温过高的原因很多，分析、归纳、总结起来主要有以下几个方面：

液压系统设计存在问题。(1)液压油箱容量过小，散热容积不够；(2)液压油管太长太细、弯曲过多等导致流动阻力增大；(3)系统没有卸荷措施，执行机构停止工作仍在溢流；(4)液压元件加工、制造精度低，运动件间摩擦发热量大，或泄漏量过大，导致容积效率低等。

液压系统调试、设定不当。系统压力调整过低或过高都会引起系统发热增加。限定压力低时，当负荷高于安全阀设定压力时，液压缸便不能克服阻力而不动作，这时安全阀溢流液压油流回油箱；反之，设定压力高时，液压油流速变快，能量损耗加大，增加热量。

选用的液压油粘度标号不对。没有根据环境温度选择合理粘度的液压油，粘度太高，增加油流阻力，粘度太低，泄漏量就会加大，二者都会使油温升高。

油质变坏。液压系统经过一段时间的使用，系统的磨损颗粒、外界杂质、水分等难免会对液压油造成污染，液压油性能会逐步变差，将增加流动阻力。

冷却器散热片上的灰尘过多，造成散热面积下降。有些设备所处工作环境恶劣，漂浮物落在油箱和散热器上而，堵塞了散热片上的小孔，再加上一些油污难以去掉，使风扇吹不进冷风，影晌了冷却效果。

风扇转速不够。风扇皮带打滑或驱动风扇的液压马达漏油都会导致风扇转速不够，降低了散热冷却效果。

回油管路不通畅。如回油管路内部橡胶层起皮、回油过滤器堵塞等都会导致流动阻力增高，打开系统旁通阀，导致使液压油不通过散热器而直接流回油箱。

环境温度过高或周围有热源。设备长时间连续超负荷工作，环境温度过高，也会导致系统温度升高。另外液压油箱、散热器周围有其它设备散发大量热量。

磨损严重导致液压系统内泄过大。系统中的液压泵、控制调节阀、油缸、马达等的许多部位都是依靠间隙密封的，一且这些液压元件的配合面磨损加剧，引起内泄增加大，油温将会升高，油的粘度降低，内泄更加严重，油温进一步增高，这样就形成了一个恶性循环，使油液的温升的极快，这也是液压系统温升过快的主要原因。

油温过高的处理措施

当液压系统温升过快时，应及时查明原因，采取措施，确保设备正常工作。对于上述的前两条原因，属于设备制造厂家设计、调试不当所致，应由设备制造厂家采取补救措施予以解决，后面几条原因则是由于使用、维护不当所致。下面主要从使用、维护的角度考虑，提出一些预防油温过高措施和解决措施。

合理选用液压油的粘度和性能。液压油的选用应参考设备使用说明书推荐的油品及设备所处的工作场所、环境温度来确定，石油工程设备常年处于室外，风沙大、温差大，环境恶劣，其液压系统应选用抗磨性能好的抗磨液压油，对于低温环境，应选用低温抗磨液压油。

定期更换液压油并保持液压油的清洁。油品经过使用，性能逐步变差，应定期进行更换，并避免外界环境对液压油的污染。

定期清洁散热器。杂物、灰尘、漂浮物等影响散热器的通风效果，导致散热不良，必须定期进行清洗除垢，使其通风良好。

检查周围是否有热源或通风不畅。临时性的热源会导致液压油温度偶尔高，附近设备距离太近会导致通风不畅、散热不良。

正确使用好设备。在使用过程中，不超负荷使用，经常检查液压油油位是否合适、油温是否过高、风扇皮带是否打滑，操作要柔和，尽量避免冲击等。

液压油温度高故障的发生不是偶然的，多数都有一个缓慢发展的过程，有其自身的规律和原因，需要操作维护者懂得设备的工作原理，分析查找到故障发生的原因也就找到了故障的排除方法，其它设备故障同样如此。

任何故障都不是一成不变的，表象相同，故障原因不一定一样，需要具体问题具体分析。