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液压系统污染控制及过滤器选择注意事项文章摘自微信公众号——戴氏液压液压系统的故障大多是由油液污染引起的,防止油液污染可以延长液压元件和液压油的使用寿命,保证系统长期稳定运转。对液压系统油液的污染控制主要有两种措施:一是防止污染物侵入系统,二是液压系统油液的过滤净化。一防止污染物侵入系统设计密封良好的油箱,选用过滤性能良好空气滤清器,安装系统时注意清除元件及管路杂质,油缸采用良好防尘密封,注入系统的新油经过严格过滤,这些是防止污染物侵入系统的措施。二液压系统油液的过滤净化在防止...
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液压油缸是液压系统的执行元件,也是最易出现问题的部件,那么当油缸出现拉伤时,原因有哪些?又该如何去解决呢?一、拉伤原因(1)如果油缸在安装时,其同心度、垂直度以及直线度这三个方面没有协调好,或者是没有处理好,那么也会使油缸出现拉伤现象。(2)机器装置没有设计好,或者是设计时出现错误,那么也会损坏液压油缸。(3)活塞杆受到径向力的作用,使它与导套之间产生摩擦,从而使得液压系统油缸出现拉伤现象。(4)油缸本身质量存在问题,就比如同心度的问题。如果同心度超过规定标准,那么就会使活塞...
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液压系统中经常使用那些液压元件(液压泵、液压马达)具体分类1、动力元件:包括齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等。2、执行元件:主要是液压缸及液压马达,液压缸根据不同的原理可分为活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸等;液压马达有齿轮式、叶片式、柱塞式等。3、控制元件:包括方向控制阀(单向阀、换向阀)、压力控制阀(溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等)、流量控制阀(节流阀、调速阀、分流阀)。4、辅助元件:包括蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量...
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液压系统发生泄漏的原因和排除措施液压系统中的工作液体,是在液压元件(包括管道)的容腔内流动或暂存的,循环的工作液体理应限于在规定的容腔内流动,然而由于压力、间隙等种种原因,有部分液体越过容腔边界流出,液体的“越界流出”现象称为泄漏。在单位时间内漏出的液体容积为泄漏流量,简称泄漏量。泄漏分为内泄漏和外泄漏两种。内泄漏是指液压元件内部有少量液体从高压腔泄漏到低压腔,称这种泄漏为内泄漏。例如,油液从液压泵高压腔向低压腔的泄漏,从换向阀内压力通道向回油通道的泄漏等。由于液压系统中元件...
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液压系统产生很大噪声和振动的原因及解决办法液压油泵(齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、变量叶片泵、定量叶片泵、双联叶片泵、内齿轮泵、外齿轮泵)内产生了气穴。造成这种问题的原因主要有以下几个方面:第一,液压系统内的液压油的温度太低或者液压油的粘度太高。这个要么是将液压油的油温加高,要么就是更换新的液压油。第二,液压系统内的吸入油管弯道太多了,或者吸入油管太长太细。这个只需要更改管道的设计既可以了。第三,液压系统邮箱内的吸油过滤器太小或者出现了堵塞。方法方法很简单,小了就更换堵塞了就清洗或...
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