液压油油温过高对液压系统的危害

液压油油温过高对液压系统的危害工作温度在35至60摄氏度，是液压系统的生命底线。因此一旦油温过高就会对液压系统产生很多不良影响，从而减少系统的使用寿命。为此特总结了以下几点，供大家参考：油温过高导致抗磨液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无法正常工作。油温过高使液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使...

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液压阀失效的原因

液压阀失效的原因液压阀失效会对整个液压系统产生巨大的影响，本文以液压阀失效的集中常见现象为出发点，对液压阀失效原因进行了简要的总结，希望可以给大家提供一定的参考。一、机械性失效（1）磨损：液压阀芯、阀套、阀体等机械零件的运动副间，在使用时不断产生摩擦，使得零件尺寸形状和表面质量发生变化而失效。（2）疲劳：在长期变载荷下工作，液压阀中的弹簧会因疲劳造成弹簧变软、弹簧长度缩短或整个折断；阀芯、阀座也会因疲劳，产生裂纹、剥落或其它损坏。这些都有可能使阀失效。（3）变形：液压阀零件在...

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HYDAC蓄能器充氮方法

HYDAC蓄能器充氮方法仅限用氮气给蓄能器充气，切勿使用氧气！爆炸危险！如果氮气瓶中的气体压力高于蓄能器的最大工作压力，必需安装减压阀。仅限用氮气给蓄能器充气，切勿使用氧气！爆炸危险！如果氮气瓶中的气体压力高于蓄能器的最大工作压力，必需安装减压阀。—用接头G1将充气软管接到氮气瓶的减压阀上。对来自其他国家的氮气瓶则需专用接头。把充气软管的接头M接到充气和检测装置FPU-1的检测阀上（注意：每次向蓄能器皮囊充气前要确保罐体内无压力液体）。缓慢旋开氮气瓶上的截止阀并慢慢把氮气释放...

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负载敏感泵介绍

负载敏感泵介绍附图图是负载敏感变量泵的工作原理图，此原理图是最基本的LS型变量控制方式：泵出口压力是P，执行元件的负载压力是Pls。附图图是负载敏感变量泵的工作原理图，此原理图是最基本的LS型变量控制方式：泵出口压力是P，执行元件的负载压力是Pls。泵输出的流量Q通过主阀节流口被引入到执行元件（马达或油缸），主阀节流口两端的压差ΔP=P-Pls;P作用在变量阀芯的左端，负载压力Pls和弹簧预设压力Pk共同作用在变量阀芯的右端。当变量阀受力平衡时，即Pk=P–Pls=ΔP。此时...

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负载敏感比例多路阀使用中应该注意什么

负载敏感比例多路阀使用中应该注意什么负载敏感比例多路换向阀因具有节能性好，比例控制易于实现远程遥控，无级控制与负载变化无关，可满足多个执行元件在不同负载下同时工作等特点而广泛应用于建筑、矿山、农业、等领域的工程机械以及船舶机械。本研究在分析负载敏感比例多路阀原理的基础上，结合其内部结构特征对该阀使用中要注意的一些问题进行详细解释，最后结合多路阀的研究现状对该阀技术特点进行评述。简介组成与原理负载敏感比例多路阀应用于定量泵或变量泵液压系统中，用来控制液压执行元件的速度，方向，且...

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