HYDAC蓄能器充氮方法

HYDAC蓄能器充氮方法仅限用氮气给蓄能器充气，切勿使用氧气！爆炸危险！如果氮气瓶中的气体压力高于蓄能器的最大工作压力，必需安装减压阀。仅限用氮气给蓄能器充气，切勿使用氧气！爆炸危险！如果氮气瓶中的气体压力高于蓄能器的最大工作压力，必需安装减压阀。—用接头G1将充气软管接到氮气瓶的减压阀上。对来自其他国家的氮气瓶则需专用接头。把充气软管的接头M接到充气和检测装置FPU-1的检测阀上（注意：每次向蓄能器皮囊充气前要确保罐体内无压力液体）。缓慢旋开氮气瓶上的截止阀并慢慢把氮气释放...

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负载敏感泵介绍

负载敏感泵介绍附图图是负载敏感变量泵的工作原理图，此原理图是最基本的LS型变量控制方式：泵出口压力是P，执行元件的负载压力是Pls。附图图是负载敏感变量泵的工作原理图，此原理图是最基本的LS型变量控制方式：泵出口压力是P，执行元件的负载压力是Pls。泵输出的流量Q通过主阀节流口被引入到执行元件（马达或油缸），主阀节流口两端的压差ΔP=P-Pls;P作用在变量阀芯的左端，负载压力Pls和弹簧预设压力Pk共同作用在变量阀芯的右端。当变量阀受力平衡时，即Pk=P–Pls=ΔP。此时...

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负载敏感比例多路阀使用中应该注意什么

负载敏感比例多路阀使用中应该注意什么负载敏感比例多路换向阀因具有节能性好，比例控制易于实现远程遥控，无级控制与负载变化无关，可满足多个执行元件在不同负载下同时工作等特点而广泛应用于建筑、矿山、农业、等领域的工程机械以及船舶机械。本研究在分析负载敏感比例多路阀原理的基础上，结合其内部结构特征对该阀使用中要注意的一些问题进行详细解释，最后结合多路阀的研究现状对该阀技术特点进行评述。简介组成与原理负载敏感比例多路阀应用于定量泵或变量泵液压系统中，用来控制液压执行元件的速度，方向，且...

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液压系统中电机烧坏的原因及解决办法

液压系统中电机烧坏的原因及解决办法电机是液压系统中不ke或缺的实行元件，很多电机在液压站中常常会超负荷工作。因而电机烧坏的工作时有发作。电机烧坏会致使悉数液压系统无法工作，严重影响到出产安全。那液压系统电机烧坏的要素以及解决方法有哪些呢？一、由于长时间超载或过热工作，绕组绝缘老化加速，绝缘最薄缺陷碳化致使匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组有些焚毁。解决方法：①尽量避免电动机超载工作。②保证电动机洁净并通风散热出色。③避免电动机一再发起，必要时需对电机转子做动平衡实验。二...

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闭式系统中泵和马达泄漏量

闭式系统中泵和马达泄漏量一，闭式系统结构闭式系统的基础信息：闭式系统，我们有时候也把它叫静液压传动装置，它由一个闭式变量泵和一个固定或变量马达组成，在一个封闭回路中共同运行。在闭式回路中，马达出口的油液不回油箱，直接流向泵的进油口。闭式泵输出的油液流量不仅是可变的，还可以通过内部斜盘过中位的方式来变方向，这样就可以通过控制泵来调节马达的旋转方向和速度，从而省掉了在开式系统中用的方向控制阀和流量（速度）控制阀。图2闭式系统基本原理示意二，补油泵组成由于闭式液压泵和液压马达内部会...

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